Antenne AIS ou splitter VHF-AIS

Salut Christian,

AMHA, l'antenne VHF sur le balcon arrière suffit, j'ai un
fouet Glomex de 1.5m environ et je reçois les informations à
environ 40nm et souvent beaucoup plus. Voir fils récents

Il est prévu que ce fouet puisse me servir d'antenne de
secours en cas de bris de celle en tête de mat.

Mais ce n'est pas l'avis de tout le monde, notamment Régis
et Hubert qui ne sont pas aussi satisfaits de leur réception.

Je sais que sur mon installation d'antenne, j'ai soigné les
connexions qui sont conformes aux normes et mes log (*) de
réception AIS sont clairs sans parasites.

(*) Fichiers des phrases AIS reçues et conservées par mon
logiciel, ScanNav

Je sais aussi que Gérard, l'associé de Marc Lombard qui gère
les cartes Navionics et le hardware, reçoit parfaitement de
chez lui les messages AIS avec une toute petite antenne VHF
de quelques dizaines de cm.

Cordialement

Yann à Vannes

Pam a écrit :
Bonjour.

J'hésite, pour monter un récepteur AIS, entre une antenne AIS dédiée et un
splitter permettant de connecter l'AIS sur l'antenne VHF.
Apparemment un splitter coûte nettement plus cher qu'une antenne et son
câble.
Avez vous un avis ou une expérience à ce sujet?
Peut on monter sans inconvénient l'antenne AIS tout près de l'antenne VHF?
Le montage d'une antenne AIS petit modèle sur le balcon arrière est il en
pratique suffisant pour la réception?

Merci d'avance.

Christian.

Merci Yann.

J'ai vu ton fil récent et l'explication de Yag (sur le zoo) sur la
retransmission intermédiaire qui permet de "voir" des bateaux situés à des
dizaines de milles.
J'ai lu sur le site Voilelec que les coax VHF (et donc AIS) livrés avec les
antennes étaient en général de mauvaise qualité, qu'ils causaient une perte
de signal importante et qu'il valait mieux un très bon câble.
Le pb du bon coax est qu'il est plus volumineux et plus lourd, ce qui n'est
pas idéal dans le mât. En plus de l'écart de prix.

Tout ceci m'incite à mettre une antenne de balcon (plutôt petite pour ne pas
trop encombrer) avec un coax de bonne qualité et surtout une connectique
soignée comme tu le conseilles.

Reste le pb du passage de coque : Christian Couderc déconseille vivement la
PL259 (que je ne connais pas) fixée au pont. A réfléchir.
Et la connectique : il semble que là, la PL259 peut suffire à condition de
bien l'isoler.

Christian.

"Yann à Vannes" <Yann@Vannes> a écrit dans le message de news:
4bbdfeae$0$28680$email@anonym...
Salut Christian,

AMHA, l'antenne VHF sur le balcon arrière suffit, j'ai un fouet Glomex de
1.5m environ et je reçois les informations à environ 40nm et souvent
beaucoup plus. Voir fils récents

Il est prévu que ce fouet puisse me servir d'antenne de secours en cas de
bris de celle en tête de mat.

Mais ce n'est pas l'avis de tout le monde, notamment Régis et Hubert qui
ne sont pas aussi satisfaits de leur réception.

Je sais que sur mon installation d'antenne, j'ai soigné les connexions qui
sont conformes aux normes et mes log (*) de réception AIS sont clairs sans
parasites.

(*) Fichiers des phrases AIS reçues et conservées par mon logiciel,
ScanNav

Je sais aussi que Gérard, l'associé de Marc Lombard qui gère les cartes
Navionics et le hardware, reçoit parfaitement de chez lui les messages AIS
avec une toute petite antenne VHF de quelques dizaines de cm.

Cordialement

Yann à Vannes

Pam a écrit :
Bonjour.

J'hésite, pour monter un récepteur AIS, entre une antenne AIS dédiée et
un splitter permettant de connecter l'AIS sur l'antenne VHF.
Apparemment un splitter coûte nettement plus cher qu'une antenne et son
câble.
Avez vous un avis ou une expérience à ce sujet?
Peut on monter sans inconvénient l'antenne AIS tout près de l'antenne
VHF?
Le montage d'une antenne AIS petit modèle sur le balcon arrière est il en
pratique suffisant pour la réception?

Merci d'avance.

Christian.

"Yann à Vannes" <Yann@Vannes> a écrit dans le message de news:
4bbdfeae$0$28680$email@anonym...
Salut Christian,

Mais ce n'est pas l'avis de tout le monde, notamment Régis et Hubert qui
ne sont pas aussi satisfaits de leur réception.

moi j'utilise un splitter : réception jusqu'à 20 nautiques


--
Hubert, de Cherbourg
http://hubert.perio.free.fr/ecosse/index.php



Je sais que sur mon installation d'antenne, j'ai soigné les connexions qui
sont conformes aux normes et mes log (*) de réception AIS sont clairs sans
parasites.

(*) Fichiers des phrases AIS reçues et conservées par mon logiciel,
ScanNav

Je sais aussi que Gérard, l'associé de Marc Lombard qui gère les cartes
Navionics et le hardware, reçoit parfaitement de chez lui les messages AIS
avec une toute petite antenne VHF de quelques dizaines de cm.

Cordialement

Yann à Vannes

Pam a écrit :
Bonjour.

J'hésite, pour monter un récepteur AIS, entre une antenne AIS dédiée et
un splitter permettant de connecter l'AIS sur l'antenne VHF.
Apparemment un splitter coûte nettement plus cher qu'une antenne et son
câble.
Avez vous un avis ou une expérience à ce sujet?
Peut on monter sans inconvénient l'antenne AIS tout près de l'antenne
VHF?
Le montage d'une antenne AIS petit modèle sur le balcon arrière est il en
pratique suffisant pour la réception?

Merci d'avance.

Christian.

"@rr@i@l" a écrit :

Bonjour

Je ne suis pas persuadé que d'installer deux antennes proches l'une de
l'autre soit une bonne solution et soit sans risques pour les équipements...

J'ai fait différents essais à bord.

Un cable de 2m et une antenne de VHF portable dans le carré, réception
assez faible et aléatoire, mais ça marche.

Un câble de 5-6m et une antenne fixée sur le balcon arrière, ca
fonctionne déjà beaucoup mieux, mais l'antenne est gênante lors des
manoeuvres .

L'AIS branché à la place de la VHF sur l'antenne en tête de mat, la
c'est nickel.Il n'y a pas photo.

J'avais même envisagé l'antenne sur une barre de flèche...

Finalement j'ai investi dans une VHF qui fait aussi AIS (RT 650)...

Je garde l'antenne de l'AIS en secours.

(j'aurais un récepteur AIS à vendre à l'automne)

Les splitters coutent une fortune (j'ai abandonné cette option)

Arraial


Salut de Pierre en Morvand

Certains m'avaient fait remarquer que les radios maritimes étaient différentes des autres
... et les couplages d'antennes par effets parasites sont plus limités en marine justement
du fait des canaux doubles comparé aux autres insatalaltions utilisant des fréquences
uniques en Em et Reception !

Par contre, j'ai remarqué durant mon activité de SAV informatique, que les utilisateurs de
systèmes radio émetteurs avaient souvent incriminé les antennes alors que les couplages
parasites ou pertes étaient dues aux éléments suivants:

1/ empilement de matériels !
Un ordinateur sous une radio et partageant les mêmes DEUX masses (dites aussi terres, des
boitiers et des alimentations ou accessoires !) par exemple ... avec donc passage
d'harmoniques par ces prises de tere communes ne disposant aps de filtres sérieux (voir
les premiers PC avec la grosse bobine ou spire sur le fil du clavier afin d'éliminer ces
perturbations ! Cela n'existe plus !)

2/ cablages trop "serrés" les uns contre les autres au niveau des passages ou de gaines !
J'ai vu cela sur une instalaltion où les fils furent gainés serrés pusi "pliés" pour
prendre le virage => des insterférences sournoises par effets de gaines écrasées ! Avec
les courants modulés, cela peut devenir dangereux et hélas invisible si c'est dans des
traverses hors vue sauf à "sonder" avec des appareils de pro les cablages ...

3/ comme pour le partage des terres ou masses, voir aussi la qualité des connecteurs
surtout proches de l'appareil (pas de l'antenne !) qui peuvent aussi "baver" surtout avec
les prises dites rapides plus ou moins bien montées (serties ou soudées !) et parfosi
chetées au kilo mais au plus bas prix !

4/ La pollution par couplages entre antennes est surtout au niveau des émetteurs mal
accordés avec leur accessoire radiant ! Tout club de radio amateurs, local, peut vous
aider à voir si vous avez un problème sur ce point ... et donc trouver les meilleures
places pour ne pas polluer ensuite les autres antennes travaillant en reception et surtout
avoir les meilleures performances ! En théorie votre installateur devrait avori fait cela
mais si vos matériels sont de diverses origines ou marques, l'installateur d'un nouvel
équipement refusera (ou oubliera !) de vérifier et améliorer ces liaisons sur les
matériels qu'il n'a pas fourni ! C'est le principe des SAV de marques :
- c'est pas notre faute, voir l'autre !=)) qui lui aussi
- vous renverra à l'autre !=))
Vous devez en avoir l'habitude car c'est général ... et une politique de certains groupes
(j'ai même cela et par écrit dans les consignes aux vendeurs et manuels dédiés aux
techniciens SAV d'une certaine marque de logiciels !)

La solution est effectivement d'avoir le TOUT EN UN ... cela évite le problème 4/ (un seul
interlocuteur !) et les autres aussi sauf cas 2/ et 3/ de cablages ou connecteurs
défaillants ou mal adaptés !

Je suis pas pour "consommer" mais dans ces cas, il vaut mieux avoir un seul équipement
neuf, et conserver en secours les anciens équipements au cas où ... comme un retoru
atelier du combo !

A plus ...

*****************
Pierre BONNARD
http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
Un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
*****************

Je viens de regarder la doc de la RT 650.
Je vois (tu l'a écrit mais je n'avais pas bien saisi) qu'elle fait non
seulement splitter (partageur de signal entre la VHF et l'AIS) mais aussi
récepteur AIS.

Si j'ai bien compris, il suffit donc d'un afficheur dépourvu de décodeur AIS
(ordi, GPS adéquat ou écran type WMR 750 de Vesper Marine) pour afficher les
données AIS de façon exploitable ( visu des bateaux, CPA, TCPA, etc...).
C'est bien çà?

Si oui, cela vaut le coup d'envisager de changer de VHF car :

VHF RT650 (269 ? chez AD sans le combiné déporté) + afficheur Vesper Marine
WMR750 (358 ? chez Marine Electronic Service) = 627 ?. Et pour 90 ? de plus
on a la version avec combiné déporté sans fil.

Afficheur Vesper Marine avec AIS intégré WMR750RX (574 ? chez Marine
Electronic Service) + antenne 0,90 m avec câble (49 ? chez AD) = 623 ? +
accessoires de montage.

Le changement de VHF est donc indolore.
Tu es content de la RT650?

Christian.



"@rr@i@l" <email@anonym; a écrit dans le message de news:
4bbe12f6$0$12217$email@anonym...
Bonjour

Je ne suis pas persuadé que d'installer deux antennes proches l'une de
l'autre soit une bonne solution et soit sans risques pour les
équipements...

J'ai fait différents essais à bord.

Un cable de 2m et une antenne de VHF portable dans le carré, réception
assez faible et aléatoire, mais ça marche.

Un câble de 5-6m et une antenne fixée sur le balcon arrière, ca fonctionne
déjà beaucoup mieux, mais l'antenne est gênante lors des manoeuvres .

L'AIS branché à la place de la VHF sur l'antenne en tête de mat, la c'est
nickel.Il n'y a pas photo.

J'avais même envisagé l'antenne sur une barre de flèche...

Finalement j'ai investi dans une VHF qui fait aussi AIS (RT 650)...

Je garde l'antenne de l'AIS en secours.

(j'aurais un récepteur AIS à vendre à l'automne)

Les splitters coutent une fortune (j'ai abandonné cette option)

Arraial

Pam a écrit :
Bonjour.

J'hésite, pour monter un récepteur AIS, entre une antenne AIS dédiée et
un splitter permettant de connecter l'AIS sur l'antenne VHF.
Apparemment un splitter coûte nettement plus cher qu'une antenne et son
câble.
Avez vous un avis ou une expérience à ce sujet?
Peut on monter sans inconvénient l'antenne AIS tout près de l'antenne
VHF?
Le montage d'une antenne AIS petit modèle sur le balcon arrière est il en
pratique suffisant pour la réception?

Merci d'avance.

Christian.

Trop gros pour le zoo, je te l'ai mise en mail

Arraial

Pam a écrit :
Je viens de regarder la doc de la RT 650.
Je vois (tu l'a écrit mais je n'avais pas bien saisi) qu'elle fait non
seulement splitter (partageur de signal entre la VHF et l'AIS) mais aussi
récepteur AIS.

Si j'ai bien compris, il suffit donc d'un afficheur dépourvu de décodeur AIS
(ordi, GPS adéquat ou écran type WMR 750 de Vesper Marine) pour afficher les
données AIS de façon exploitable ( visu des bateaux, CPA, TCPA, etc...).
C'est bien çà?

Si oui, cela vaut le coup d'envisager de changer de VHF car :

VHF RT650 (269 ? chez AD sans le combiné déporté) + afficheur Vesper Marine
WMR750 (358 ? chez Marine Electronic Service) = 627 ?. Et pour 90 ? de plus
on a la version avec combiné déporté sans fil.

Afficheur Vesper Marine avec AIS intégré WMR750RX (574 ? chez Marine
Electronic Service) + antenne 0,90 m avec câble (49 ? chez AD) = 623 ? +
accessoires de montage.

Le changement de VHF est donc indolore.
Tu es content de la RT650?

Christian.



"@rr@i@l" <email@anonym; a écrit dans le message de news:
4bbe12f6$0$12217$email@anonym...
Bonjour

Je ne suis pas persuadé que d'installer deux antennes proches l'une de
l'autre soit une bonne solution et soit sans risques pour les
équipements...

J'ai fait différents essais à bord.

Un cable de 2m et une antenne de VHF portable dans le carré, réception
assez faible et aléatoire, mais ça marche.

Un câble de 5-6m et une antenne fixée sur le balcon arrière, ca fonctionne
déjà beaucoup mieux, mais l'antenne est gênante lors des manoeuvres .

L'AIS branché à la place de la VHF sur l'antenne en tête de mat, la c'est
nickel.Il n'y a pas photo.

J'avais même envisagé l'antenne sur une barre de flèche...

Finalement j'ai investi dans une VHF qui fait aussi AIS (RT 650)...

Je garde l'antenne de l'AIS en secours.

(j'aurais un récepteur AIS à vendre à l'automne)

Les splitters coutent une fortune (j'ai abandonné cette option)

Arraial

Pam a écrit :
Bonjour.

J'hésite, pour monter un récepteur AIS, entre une antenne AIS dédiée et
un splitter permettant de connecter l'AIS sur l'antenne VHF.
Apparemment un splitter coûte nettement plus cher qu'une antenne et son
câble.
Avez vous un avis ou une expérience à ce sujet?
Peut on monter sans inconvénient l'antenne AIS tout près de l'antenne
VHF?
Le montage d'une antenne AIS petit modèle sur le balcon arrière est il en
pratique suffisant pour la réception?

Merci d'avance.

Christian.

OK. Merci.
La doc est bien faite. C'est de bonne augure.
Christian.

"@rr@i@l" <email@anonym; a écrit dans le message de news:
4bbf7a08$0$7196$email@anonym...
Trop gros pour le zoo, je te l'ai mise en mail

Arraial

Pam a écrit :
Je viens de regarder la doc de la RT 650.
Je vois (tu l'a écrit mais je n'avais pas bien saisi) qu'elle fait non
seulement splitter (partageur de signal entre la VHF et l'AIS) mais aussi
récepteur AIS.

Si j'ai bien compris, il suffit donc d'un afficheur dépourvu de décodeur
AIS (ordi, GPS adéquat ou écran type WMR 750 de Vesper Marine) pour
afficher les données AIS de façon exploitable ( visu des bateaux, CPA,
TCPA, etc...).
C'est bien çà?

Si oui, cela vaut le coup d'envisager de changer de VHF car :

VHF RT650 (269 ? chez AD sans le combiné déporté) + afficheur Vesper
Marine WMR750 (358 ? chez Marine Electronic Service) = 627 ?. Et pour 90
? de plus on a la version avec combiné déporté sans fil.

Afficheur Vesper Marine avec AIS intégré WMR750RX (574 ? chez Marine
Electronic Service) + antenne 0,90 m avec câble (49 ? chez AD) = 623 ? +
accessoires de montage.

Le changement de VHF est donc indolore.
Tu es content de la RT650?

Christian.



"@rr@i@l" <email@anonym; a écrit dans le message de news:
4bbe12f6$0$12217$email@anonym...
Bonjour

Je ne suis pas persuadé que d'installer deux antennes proches l'une de
l'autre soit une bonne solution et soit sans risques pour les
équipements...

J'ai fait différents essais à bord.

Un cable de 2m et une antenne de VHF portable dans le carré, réception
assez faible et aléatoire, mais ça marche.

Un câble de 5-6m et une antenne fixée sur le balcon arrière, ca
fonctionne déjà beaucoup mieux, mais l'antenne est gênante lors des
manoeuvres .

L'AIS branché à la place de la VHF sur l'antenne en tête de mat, la
c'est nickel.Il n'y a pas photo.

J'avais même envisagé l'antenne sur une barre de flèche...

Finalement j'ai investi dans une VHF qui fait aussi AIS (RT 650)...

Je garde l'antenne de l'AIS en secours.

(j'aurais un récepteur AIS à vendre à l'automne)

Les splitters coutent une fortune (j'ai abandonné cette option)

Arraial

Pam a écrit :
Bonjour.

J'hésite, pour monter un récepteur AIS, entre une antenne AIS dédiée et
un splitter permettant de connecter l'AIS sur l'antenne VHF.
Apparemment un splitter coûte nettement plus cher qu'une antenne et son
câble.
Avez vous un avis ou une expérience à ce sujet?
Peut on monter sans inconvénient l'antenne AIS tout près de l'antenne
VHF?
Le montage d'une antenne AIS petit modèle sur le balcon arrière est il
en pratique suffisant pour la réception?

Merci d'avance.

Christian.